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丰田在华最大工厂开始停产 日系车企发展陷僵局

时间:2012年10月24日作者:用户提供来源:网络收集整理【字号:

相关话题:销量,中国,丰田,工厂,钓鱼岛

丰田在华最大工厂开始停产 日系车企发展陷僵局

据中国之声《新闻纵横》报道,从昨天开始,丰田汽车在天津的工厂开始了为期五天的临时停产。这家工厂是丰田在中国9家工厂中最大的一家,产量大约占到丰田在中国产量的60%。

受中日钓鱼岛之争,作为丰田汽车重要市场的中国,无论是生产还是销售都受到了严重影响,最新公布的汽车销量数据显示,9月日系车销量暴跌超过4成,份额首次被德系车反超。钓鱼岛争端带给日系车企的重创,已经超过去年日本福岛地震。

早些时候,丰田汽车“全面停产”、“准备退出中国”等消息一度在网络上热传。尽管丰田回应,不可能退出中国。但是市场份额的急剧流失,也是不争的事实。前有钓鱼岛局势持续的影响,后有其它汽车品牌的围追堵截,进退两难的日系车企在中国出路何在呢?

丰田汽车天津的工厂是丰田在中国的两大基地之一,也是它在中国最大的工厂,年产能约50万辆,对于这家工厂的临时停产,丰田中国的公关人员告诉记者,这是工厂根据实际需求量进行的调整。

丰田公关人员:每个工厂它都会根据自己的市场情况、自己的产品、车型的市场情况,会随时适当地进行一下生产调整,这次也是同样的原因。销售肯定会有一定的影响,但是现在说有多大的影响还很难预估。

实际上,受中日关系的影响,刚刚过去的9月,丰田销量为4.41万辆,同比下降48.9%,相比于丰田汽车,其他日系车企在中国的日子也并不好过。三菱同比降幅达到了62.9%,本田和日产在中国的销量分别下降40.5%和35.3%,表现稍好一点的马自达销量也同比削减34.6%,除此之外,不少中日合资的汽车品牌也陷入了尴尬。

东风日产销售人员:相对于往年的10月肯定是减少了,我们这边至少减少了2/3的销量。广东这边会比往北方那边会好一点点,总体统计的话,天津、青岛那一边相对来说可能销量会更糟糕一点。

丰田在华最大工厂开始停产 日系车企发展陷僵局

相关标签:销量,中国,丰田,工厂,钓鱼岛
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